Bergamo, cambia la viabilità tra San Giorgio e via Autostrada

Nuove modifiche alla circolazione sono in arrivo a Bergamo nell’area compresa tra via San Giorgio, via Autostrada, via Baschenis e via Fratelli Calvi. Il Comune ha programmato una serie di interventi per aumentare la capacità di deflusso del traffico e ridurre gli accodamenti che interessano uno degli snodi viari più complessi della città, condizionato dal cantiere per il raddoppio ferroviario Bergamo-Ponte San Pietro e dall’entrata in servizio dell’e-BRT. I lavori sono partiti il 10 agosto in via Autostrada, mentre dal 24 agosto scatteranno le modifiche nelle altre strade interessate.

Via San Giorgio passa da due a tre corsie per le auto

Il cambiamento principale riguarderà il tratto terminale di via San Giorgio, a senso unico verso sud, compreso tra via Fratelli Calvi e l’intersezione semaforica. Le corsie disponibili per il traffico automobilistico passeranno da due a tre, alle quali si aggiungerà quella riservata all’e-BRT.

La corsia destinata alla svolta verso via Simoncini non potrà essere utilizzata dai mezzi con peso superiore alle 3,5 tonnellate. Il cantiere inizierà il 24 agosto e dovrà essere completato entro il 6 settembre. Secondo il progetto del Comune, la nuova configurazione permetterà di assorbire un numero maggiore di veicoli e limitare le code nelle fasce di maggiore afflusso, soprattutto verso la zona dell’Autostrada.

L’intervento è stato definito dopo le prime settimane di funzionamento dell’e-BRT e alla luce della situazione effettivamente riscontrata sulla rete stradale. La viabilità continua infatti a risentire della chiusura di via San Bernardino, dove è stato riaperto soltanto un fornice in una direzione, e della sospensione della linea ferroviaria Bergamo-Ponte San Pietro, che comporta il mantenimento degli autobus sostitutivi.

Via Fratelli Calvi e Baschenis, cambiano svolte e accessi

Dal 24 agosto sarà modificata anche la circolazione all’incrocio tra via Fratelli Calvi e via San Giorgio. Chi arriva da via Fratelli Calvi non potrà più immettersi in via San Giorgio. Resterà invece possibile entrare in via Fratelli Calvi per i veicoli provenienti da via San Giorgio.

La misura punta a eliminare le attese dei mezzi che cercano di inserirsi sulla direttrice principale, liberando l’intersezione e riducendo i punti di conflitto tra i diversi flussi di traffico.

Cambierà anche la regolamentazione di via Baschenis. Sempre dal 24 agosto sarà vietata la svolta a sinistra verso via San Giorgio per chi procede in direzione Centro, Stazione e Autostrada. Il nuovo assetto consentirà di modificare le fasi semaforiche dell’incrocio e diminuire il numero di veicoli che convergono sulla stessa direttrice.

Per gli automobilisti diretti verso l’A4, la segnaletica indicherà un percorso alternativo attraverso via Moroni, via Carducci, San Bernardino in uscita e via Spino. L’obiettivo è distribuire maggiormente il traffico e alleggerire il nodo di via San Giorgio. Il Comune sta inoltre valutando la possibilità di aumentare gli spazi destinati alla sosta sul lato nord di via Baschenis.

Via Autostrada, nuovo attraversamento pedonale con semaforo

Un altro cantiere riguarda via Autostrada, dove l’attuale attraversamento pedonale sarà spostato e dotato di un nuovo impianto semaforico. I lavori, iniziati il 10 agosto, dovrebbero terminare entro il 5 settembre.

I nuovi semafori saranno sincronizzati con quelli già presenti per l’attraversamento di via San Giorgio. La soluzione è stata progettata per migliorare la sicurezza dei pedoni senza penalizzare la capacità di scorrimento dei veicoli lungo l’asse.

Sarà adeguato anche il sistema di preferenziamento dell’e-BRT. Il passaggio degli autobus agli incroci regolati dai semafori avverrà contestualmente a quello degli altri mezzi, evitando interruzioni dedicate del flusso. Il nuovo schema riguarderà, tra gli altri, i veicoli diretti da via San Giorgio verso via Simoncini, via Bonomelli e largo Tironi.

Comune e ATB monitoreranno il traffico dopo le modifiche

Il piano è stato presentato a Palazzo Frizzoni dall’assessore alle Politiche della Mobilità Marco Berlanda, dal dirigente della Mobilità Silvano Armellini, dagli assessori Ferruccio Rota e Francesco Valesini e dalla direttrice generale di ATB Liliana Donato, collegata alla conferenza stampa.

Comune di Bergamo e ATB seguiranno l’andamento della circolazione anche dopo l’entrata in vigore delle nuove regole. Una particolare attenzione sarà riservata alla fase di ripresa delle attività cittadine e all’avvio dell’anno scolastico, quando i volumi di traffico torneranno a crescere. Sulla base dei dati raccolti potranno essere valutati ulteriori adeguamenti dell’assetto viario.