Bergamo, nuovo semaforo e-BRT tra via Bono e Foro Boario

Un nuovo impianto semaforico sarà realizzato alla rotatoria tra via Bartolomeo Bono e via Foro Boario, nei pressi della stazione autolinee di Bergamo, per regolare il passaggio degli autobus elettrici dell’e-BRT. Il cantiere è attivo dalle ore 7 di lunedì 13 luglio e proseguirà fino alle 19 di mercoledì 22 luglio, con restringimenti progressivi della carreggiata, modifiche alla circolazione pedonale e limite di velocità fissato a 30 chilometri orari.

L’intervento rientra nelle opere accessorie previste per completare la nuova infrastruttura di trasporto pubblico. La modifica è stata inserita nel progetto dopo le osservazioni formulate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con l’obiettivo di separare le manovre degli autobus elettrici dai movimenti del traffico privato nell’area della rotatoria.

Semafori separati per autobus e traffico privato

Gli autobus dell’e-BRT, provenendo dalla corsia di destra di via Bono, dovranno attraversare la rotatoria per entrare in via Foro Boario e raggiungere il viale arrivi della stazione autolinee. La nuova regolazione semaforica consentirà di gestire questa manovra in modo coordinato, riducendo il rischio di interferenze con automobili, motocicli e altri veicoli.

Il progetto prevede l’installazione di un palo a sbraccio sul lato sinistro dell’intersezione, destinato a regolare il traffico ordinario. Sul lato destro sarà collocata una lanterna semaforica riservata ai mezzi e-BRT, che potranno così ricevere un segnale specifico per l’ingresso nella rotatoria.

Una terza lanterna sarà dedicata ai veicoli provenienti da via Foro Boario. Il sistema permetterà di interrompere temporaneamente i flussi incompatibili con il passaggio degli autobus, garantendo ai mezzi elettrici una traiettoria protetta verso la stazione.

Carreggiata ridotta e limite di 30 chilometri orari

Durante il cantiere, i provvedimenti viabilistici saranno applicati per tratti successivi, in base all’avanzamento dei lavori. In via Bono e via Foro Boario è previsto il restringimento della carreggiata, con possibili rallentamenti soprattutto nelle fasce caratterizzate da maggiore traffico.

Sarà inoltre vietato il transito pedonale lungo il marciapiede direttamente interessato dagli interventi. I pedoni dovranno utilizzare i percorsi alternativi indicati dalla segnaletica temporanea predisposta nell’area. Per tutti i veicoli sarà istituito il limite massimo di velocità di 30 chilometri orari, necessario per tutelare gli operai e gli utenti della strada durante le lavorazioni.

La durata e l’estensione delle limitazioni potranno cambiare all’interno delle singole giornate, seguendo lo spostamento del cantiere e le diverse fasi di installazione degli impianti.

Una lama di luce per l’attraversamento pedonale

Il progetto comprende anche il potenziamento dell’illuminazione dell’attraversamento pedonale di via Bono, all’altezza del parcheggio della stazione autolinee. Sarà installato un impianto definito “a lama di luce”, già utilizzato in altri punti interessati dal sistema e-BRT.

La tecnologia illumina in modo concentrato le strisce pedonali e il percorso compiuto dalle persone durante l’attraversamento. La soluzione viene impiegata soprattutto nei passaggi non regolati da semaforo, dove una maggiore visibilità può aiutare gli automobilisti a individuare prima i pedoni, anche nelle ore serali o in condizioni meteorologiche sfavorevoli.

Con il nuovo impianto semaforico e il rafforzamento dell’illuminazione pedonale, il Comune punta a completare le opere necessarie per rendere più sicuro e funzionale l’accesso degli autobus elettrici alla stazione autolinee, mantenendo separati i flussi dell’e-BRT e quelli della viabilità ordinaria.